一汽大众宝来是家用车市场不二之选？

  就宝来）外观而言，作为曾经的“驾驶者之车”，与生俱来的运动基因继续得到保留，且有愈演愈烈之意。前脸动感的造型以及整车锋利的线条共同造就了这辆与众不同的家轿，而除此之外，稳重、大气是其最真实的写照，“运动”在这辆车上丝毫没有矫枉过正。可以说，宝来的外观实际做到了老少皆宜。

  内饰设计方面，宝来采用大众品牌最新家族化设计，线条笔直用料考究，在视觉开阔的同时也增添了几分高级感。值得一提的是，宝来还采用了同级最大尺寸天窗，相比上一代宝来面积增加44%，还具备智能开启、关闭及防夹功能，体现出贴心关怀，再次瞄准中国消费者需求。

  当然，相比实用性，颜值都是浮云，毕竟这是一辆消费者口中的“家用车之王”。从空间上看，宝来实现了内部空间最大化设计，相比上一代车型加长101mm、增宽22mm、加高5mm、轴距增加74mm，实际内部乘坐空间前后长度增加了27mm，达到A+级车型标准，艳压同级。

  而在储物空间方面，宝来的后备厢容积高达506L，足以装下全家人的行李，同时，其后排座椅还可以4/6折叠，组合出灵活多变的空间，不管是乘坐还是载物都能更加随心。

  在动力方面，宝来提供1.5L和1.4T两种动力，并匹配5速手动、6速手自一体以及7速双离合变速器，丰富的动力配置也让我们消费者有了更多的选择。

  对于1.4T车型而言，与之匹配的是7速双离合变速箱，这便是大众品牌赫赫有名的TSI+DSG黄金动力总成，可爆发110kW的上限功率和250 N.m的峰值扭矩。汽势Auto-First注意到，在这套黄金动力总成的加持下，宝来的百公里加速时间仅为8.3S，运动基因暴露无遗。当然，更值得一提的是，由于发动机超高的热效率以及DSG的变速箱极高的传动效率，宝来的百公里油耗仅为5.4L/100km（来自工信部），超低的油耗完美契合了一辆家用车的高标准。

  一直以来，德系品质被无数国人消费者追捧，而焕新而来的宝来自然也毋庸置疑，它要做最具品质的家轿，它要以品质呵护每一位车主。

  需要注意的是，宝来是一汽-大众大众品牌首款采用了MQB平台的中国专属车型，其与奥迪A3）同出自MQB A1平台。对于MQB平台而言，作为全球最知名、最经典的模块化平台，其诞生了奥迪TT）、奥迪A3、大众高尔夫）、大众迈腾）、大众探岳）等等一系列高品质车型，一脉相承的血统更为高品质护航，助力宝来实现品质越级。

  得益于MQB平台的优势，宝来在配置层面也实现越级，尤其是安全性配置。这款车全新标配同级领先的ESP车身稳定系统，包含MKB、ABS、EBD、MSR、ASR、HBA、CBC、EDS等多项功能，可实现智能主动干预，防范于未然，并提供卓越的驾驶安全性和操控性。

  此外，宝来还提供前后预紧式安全带、全方位电子式6安全气囊、高强度前后防撞钢梁、儿童安全座椅接口、Woks主动安全头枕等等，加之高强度钢以及大众品牌独有的极光焊接技术，更将宝来打造成为一座固若金汤的安全堡垒，保障驾乘人员的行车安全。

  除了MQB平台所埋下高品质的先天基因，宝来的制造工艺也为高品质起到背书作用。汽势Auto-First注意到，宝来诞生于一汽-大众华东基地，是一汽-大众新建设的最先进的整车生产基地之一，同时，宝来也是一汽-大众华东基地的首款量产车。

  一汽-大众华东基地坐落于山东青岛，拥有冲压、焊接、涂装、总装四大全工艺车间，而每个车间都以人机一体化智能系统助力整车品质的提升，并引领高端制造业发展方向。

  就冲压车间而言，其拥有世界最先进的舒勒冲压伺服生产线吨六序全自动伺服压机生产线，这套舒勒公司的最新产品的特别之处在于：全自动、8100吨、6道工序，相比传统的4道序，该冲压生产线不仅仅可以应对更具难度的造型，还能大幅度的提高车身强度，而宝来的高品质车身正是这一生产线下的杰作。

  焊接车间相比另外的品牌的焊接技术更是遥遥领先，汽势Auto-First注意到，一汽-大众是全国首家在车身上大规模采取了激光焊接工艺的车企，而华东基地焊装车间更率先使用基于OR-Technik的热镀锌三光斑激光钎焊技术，实现了将工件与车身完美的焊接结合。而对于消费者而言，激光焊接的最直观的体现在于车顶位置，宝来的车顶焊点不仅相比同级竞品更加牢靠，同时还更加美观。

  从产品层面，宝来似乎已经无可挑剔，但价格似乎是更是宝来的杀手锏。从11.10万—15.60万元的售价区间来看，可以说宝来在细分市场已极具竞争力，而在不久前一汽-大众又针对宝来又推出了全新保养/质保政策，诚意之大，更逐步提升了整车竞争力。