途昂Pro背面：上汽群众砸171亿只为打造极致安全的奢华

  “咱们的基盘客户是整个汽车行业最大的了，2800多万，这是个多大的数据。面临这么大一个根本盘，咱们产品自身实力一定要过硬。”在新势力造车风头正劲的今日，上汽群众仍然能牢牢捉住大批忠实用户，在上汽群众终端作业多年的出售司理以为中心原因就在于它对“看不见的当地”始终如一的投入。

  “在看不见的当地投入巨大的本钱，在短期内必定不如炫技式的投入对销量拉升快，这是必定的，可是一直以来，上汽群众的口碑便是——安全、经用和牢靠性。所以即使如此，上汽群众也不行能去献身这一点。”这一说法在即将上市的旗舰SUV途昂Pro上也得到了验证：整个安全研制周期内投入总计约1.71亿元研制费用，线次。换句话说，在上汽群众的车辆安全实验中心内，每天都是几十万乃至上百万就这样撞掉了。所以说，安满是最大的奢华，由于真实的安全，真的是用钱和时刻堆出来的。

  那么，要完结和到达高标准的磕碰实验成果，是经过哪些技能来完成的呢？最典型的便是激光焊接。

  激光焊接是上汽群众的一大技能标签，它让不同钢板之间的衔接到达分子层面的结合，焊接后车身就像一块整钢，刚性和强度大幅度的进步。比方，途昂Pro的车顶和侧围激光焊接总长度到达7.28米，焊接强度进步了50%。这在某种程度上预示着什么？在磕碰时，车身能更好地坚持结构完整性，为车内人员供给更强的维护。

  激光焊接的优点不只是安全。它还让车身更轻量化，减少了焊接区域的热变形，乃至避免了行进中因焊点掉落导致的异响问题。这种细节上的进步，用户或许说不出详细原因，但他们能够感觉到车更稳、更静、更舒畅。再加上车顶的润滑规划，不需要像点焊那样用胶条遮挡焊点，外观上也更高档。

  激光焊接的另一个凶猛之处是它的柔性化。上汽群众的出产线能够用激光焊接完成多款车型共线出产，比方宁波工厂就能一起出产途昂、凌渡和明锐游览版，这种技能让车型更新换代更高效。用户或许不知道这些暗地操作，但他们买到的每一辆车，都是这种技能支撑下的产品。

  打造口碑是一项长时刻主义，关于上汽群众来说，它是我国第一批合资车企的领军品牌，因而，它的车辆现已经过了最长时刻的用车检测。它的经用口碑就来自于上汽群众另一项坚持的技能——PVC涂层。这个名词听起来不起眼，但它处理的是用户最头疼的问题之一——车体锈蚀。上汽群众在底盘等关键部位大面积运用PVC涂层，不只避免锈蚀，还能避免底盘磕碰。这种工艺让车辆的避免腐朽的功能大幅度的进步，乃至能确保12年内不锈穿。这种许诺，放在二手车市场上便是硬通货——车更保值，用户心里更有底。

  更重要的是，这种技能传递了一种品牌信任感。用户买车时或许不会特意去研讨PVC涂层的原理，但他们了解，上汽群众的车经用、经得起时刻检测。这种信任感，是新势力车企很难短期内树立的。

  安全质量的含义在于，它是用户最根底的需求，也是最简单被感知的。家庭用户特别垂青这一点，由于他们买车不只是为自己，更是为家人。上汽群众在安全性上的投入，正是捉住了这部分用户的中心需求。

  上汽群众的忠实用户之所以忠实，是由于它在“看不见的当地”继续投入，树立了一种牢靠的信任感。这种信任感不是靠广告吹出来的，而是靠技能、工艺和质量一点点堆集起来的。

  这些技能听起来不起眼，但它们背面的逻辑十分明晰：用户要什么，上汽群众就做什么。

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